Otro de los mercados de la región que no tuvo un buen año 2015 fue el chileno, cerrando el ejercicio en negativo una vez más hasta quedarse por debajo de la barrera de la 300.000 unidades
Aunque ya se veía venir, finalmente Kia ha conseguido quitarle el segundo puesto a Hyundai, sacando cierta ventaja. Sin embargo la firma destacada ha sido Renault, con un incremento del 44% tras el cese de actividad de Samsung. Entre las firmas que tuvieron un comportamiento muy negativo hay que mencionar a Great Wall que desciende un 45% y Mahindra, con una caída del 38%. Tampoco a Chrysler/Jeep le fue muy bien en 2015.
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